王宇琪 摄

　　中新网广西新闻5月1日电（王宇琪 付勇）5月1日，贵南高铁八仙双线特大桥207号墩身顺利浇筑完成，标志着贵南高铁广西段首座5公里以上双线特大桥下部结构施工全面完成，带动线上工程施工进入快车道。

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　　由中铁北京工程局集团承建的贵南高铁GNZQ-7标线下工程线路总长12.23公里，工程地点位于广西壮族自治区都安县境内，主要工程内容包括路基3.31公里、桥梁7.57公里/2座、隧道1.38公里/2座、车站1座，无砟道床56.92铺轨公里。其中八仙双线特大桥全长7.29公里，钻孔桩 1291根、墩台身225座，桥址区岩溶强烈发育，地质地貌形态复杂，为贵南高铁广西段第二长双线铁路特大桥梁。

　　自2018年开工建设以来，该项目部统筹规划、精心组织、科学施工、合理配置生产资源，项目全体参建人员凝心聚力，攻坚克难，拼搏奉献，相继克服了岩溶长桩施工难度大、房屋拆迁工作艰巨、雨季持续时间长等诸多不利因素，在贵南高铁广西段特大桥梁中率先完成线下主体工程施工任务。