西部陆海新通道大动脉守护者：巾帼铁警的首个春运
22岁的梁冬雪是南宁铁路公安局北海公安处钦州港站派出所的内勤民警，2022年1月刚刚入警的她，即将迎来从警生涯中的第一个春运，对她来说，这既是一次“挑战”也是一堂实战课。
4月15日，广西壮族自治区发展和改革委员会介绍，高水平共建西部陆海新通道甘肃·兰州招商洽谈会近日在兰州举办，推动加强桂陇两省（区）通道建设合作、拓展企业交流空间、助推特色产品走向国际市场。
广西出台《加快推动广西氢能产业高质量发展行动计划（2024—2027年）》，引进亿华通等行业龙头企业，加快建设中国—东盟氢能产业基地，发挥龙头企业技术创新优势，进一步释放重载运输、跨境冷链、江海联运等多元应用场景潜力。
广西壮族自治区发展和改革委员会17日介绍，2024年，广西高水平推进西部陆海新通道建设，完成重大项目投资879.7亿元（人民币，下同），助力与东盟陆海空数“四位一体”的互联互通网络加快构建。
2024年，广西高水平推进西部陆海新通道建设，完成重大项目投资879.7亿元（人民币，下同），北部湾港集装箱吞吐量突破900万标箱，海铁联运班列年开行量突破1万列，南宁机场国际货邮吞吐量完成10.8万吨，通道运行质量效益稳步提升，逐步成为带动我国西部地区开发开放的强劲引擎。
一列满载2688吨化肥的铁海联运班列，15日从位于贵州省贵阳市贵阳南站编组场内鸣笛启程，驶向广西北部湾港（防城港），预计5天抵达越南等东南亚国家，全程约2500公里。
中国铁路南宁局集团有限公司（简称国铁南宁局）10日提供的信息显示，截至4月9日，西部陆海新通道铁海联运班列自开通以来已累计运输集装箱货物突破400万标箱，达到404.1万标箱。
调图后，西部陆海新通道班列图定运行线累计达23条，在成都、重庆、贵阳、昆明等西南地区和防城港、湛江、钦州等北部湾地区间架起铁海联运物流大通道，推动新通道沿线地区和国家间经贸往来。
22岁的梁冬雪是南宁铁路公安局北海公安处钦州港站派出所的内勤民警，2022年1月刚刚入警的她，即将迎来从警生涯中的第一个春运，对她来说，这既是一次“挑战”也是一堂实战课。
记者9日从中国交通运输部获悉，交通运输部海事局已印发《关于推进海事服务西部陆海新通道建设的意见》（下称《意见》），提出深化跨区域协同合作，推进海事治理现代化建设，助推西部陆海新通道建设，为“一带一路”有机衔接重要门户港口的快速发展提供高质量海事服务。
今年11月下旬，西部陆海新通道重大项目、广西壮族自治区防城港市G219防城峒中至东兴公路项目与村民签订征地协议达90%以上，符合国家规定的用地报批条件。项目建设进入快车道，得益于纪检监察机关有力的监督推动。
广西壮族自治区人民政府日前印发实施《广西建设西部陆海新通道三年提升行动计划（2021—2023年）》（以下简称《行动计划》），提速打造面向东盟、服务“一带一路”建设开放合作高地。
农行广西分行积极贯彻落实党中央的决策部署，立足西部陆海新通道建设需求，配合各方用好中国—东盟“两个市场、两种资源”，支持西部陆海新通道重大项目，倾力服务西部陆海新通道建设。
由广西广播电视台与老挝国家电视台联合制作的纪录片《志同道合》聚焦60年来中老两国间友好往来的感人故事和重要时刻，用生动的事实和大量的采访印证中老两党两国在发展道路上“志同道合”的理念。
记者2日从中国国家发改委获悉，近期国家发改委印发《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》（以下简称《实施方案》），方案提出，到2025年，基本建成经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道。
国家发展改革委基础司副司长周小棋2日表示，近期国家发改委印发《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》（以下简称《实施方案》），《实施方案》按照经济、高效、便捷、绿色、安全的要求，提出到2025年，实现东中西三条通路持续强化，通道、港口和物流枢纽运营更加高效，对沿线经济和产业发展带动作用明显增强的总体目标。
8月31日，雅万高铁所需的最后一批钢轨在广西防城港码头完成切割。9月1日，记者在现场看到，全部完成切割作业的钢轨整齐摆放在码头，等待装船发往印度尼西亚。
该工程改造完成后，防城港站的货物到发线由15条增加至19条，将进一步畅通北部湾港口铁路网的“堵点”，每日货物列车接发能力由99.4列提升至130列。
中国国家铁路集团有限公司（下称，国铁集团）20日披露，今年1月至7月，西部陆海新通道班列开行3154列、发送货物31.4万标准箱，同比分别增长96%、287%，为促进国内国际双循环提供了可靠运力支撑。
陈小辉介绍，今年前七个月，通过广西凭祥铁路进境水果指定口岸进口的东盟水果共计1.8万吨，进口水果量稳定增长。该口岸原来只有越南水果入境，2020年5月起，泰国水果也获准自该口岸入境中国市场。
横州市委常委王治介绍，横州市位于广西中南部，具有“地处壮乡首府、横贯西江珠江、纵连一湾东盟”的优越区位优势，为提速打造西部陆海新通道节点枢纽，近年来，横州市全力推进高铁、高速、水运等一批重大项目建设，加快西部陆海新通道（平陆）运河和西津二线船闸建设，构建“港口-物流-工厂-产业-市场”发展模式。
广西北部湾国际港务集团（以下简称北港集团）数字化转型论坛暨数字化运营管控平台启动仪式20日在南宁举行。会上，北港集团与华为公司签署战略合作协议，双方将携手共进，深化合作，共同推进北港数字化转型项目落地。
7月11日凌晨，随着最后一方混凝土顺利入模，广西滨海公路龙门大桥东、西两岸主塔左幅承台第一层浇筑顺利完成，标志着广西第一跨海大桥主体工程取得突破性进展。
经过4个月的调试，钦州铁路集装箱中心站港口作业区远程自动化门吊1#、4#机近日已正式投入使用，标志着钦州中心站率先成为全路首家实现远程自动化装卸作业的铁路集装箱智能智慧化专业场站。
6月1日10时39分，满载着30吨布匹的货车驶过中越边境广西龙邦口岸那西货运通道海关卡口，自动抬杆后顺利通关放行。这是龙邦口岸那西通道临时开放通过验收后迎来的首批出境货物，标志着龙邦口岸那西通道临时开放正式运营。
5月30日11时，一趟中越班列从南宁国际铁路港鸣笛启程。这趟班列共12车、24标箱，满载电子元件、机械配件、布料、卷纸等产品，在南宁国际铁路港海关监管作业场所首次完成了通关手续，经凭祥口岸出境，预计24小时左右运抵越南河内。
为进一步深化与重庆等西南省区市务实合作，共商共建共享西部陆海新通道，5月21日，广西壮族自治区人民政府在重庆举办以“服务陆海新通道，共促西部大发展”为主题的“2021西部陆海新通道广西专题推介会”。
广西百色市商务局12日介绍称，中国国务院近日批复同意龙邦公路口岸扩大开放为国际性口岸并扩大开放那西通道，将促进口岸扩大开放和通关能力提升，助力中国—东盟贸易往来。