西部陆海新通道建设为各族群众携手发展创造新机遇
一列列货运班车，从西部腹地驶向广西钦州港；一艘艘远洋货轮，从北部湾驶向更广阔的国际市场。不同地区、不同民族的群众也通过日益密切的产业合作，在钦州共享开放发展机遇。
从通航至今，平陆运河通行的船舶运行整体顺畅，平陆运河三大船闸运行稳定，待闸少、通航效率高，货运周转快，船东也实现了一部分效益落地，越来越多的船东愿意把原先走西江的船舶逐步调到平陆运河。
一列列货运班车，从西部腹地驶向广西钦州港；一艘艘远洋货轮，从北部湾驶向更广阔的国际市场。不同地区、不同民族的群众也通过日益密切的产业合作，在钦州共享开放发展机遇。
10月26日，2026西部陆海新通道广西行主题活动在南宁启动。采访团将陆续走进南宁、钦州、防城港、百色等地开展实地调研采访，感受广西高水平建设西部陆海新通道，助力加快形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放新格局。
西部陆海新通道首条新疆至非洲航线贯通暨海铁联运首船到港接船仪式，2日在广西防城港码头渔澫港区举行。此条航线开通，将为“一带一路”建设和中非经贸合作开辟全新海铁联运大动脉。
中国铁路南宁局集团有限公司（简称国铁南宁局）公布的最新信息显示，截至今年9月10日，西部陆海新通道班列集装箱累计发运量成功突破600万标箱，标志着这条中国西部南向出海大通道迈入规模化、高质量发展全新阶段。
5日10时30分，西部陆海新通道凭祥跨境铁路港铁路专用线顺利完成信号联锁设备调试试验，标志着该专用线正式具备开通条件，投运后将为区域铁路运输网络补齐关键短板，强力赋能沿边经贸往来。
中国铁路南宁局集团有限公司（简称国铁南宁局）30日提供的信息显示，截至11月29日，西部陆海新通道班列累计发送集装箱货物突破500万标箱。其中，今年以来发送集装箱货物突破130万标箱，同比增长55.3%。
一列列货运班车，从西部腹地驶向广西钦州港；一艘艘远洋货轮，从北部湾驶向更广阔的国际市场。不同地区、不同民族的群众也通过日益密切的产业合作，在钦州共享开放发展机遇。
这条新中国成立以来建设的第一条连通江海的大运河，将如何实现江海联运的跨越性突破？构建高效铁水联运体系进展如何？建成通航后又将如何做好运营保障，助力广西以“水”破局？9月15日，广西壮族自治区人民政府新闻办公室召开新闻发布会给出答案。
近年来，广西持续推动西部陆海新通道建设与区域经济融合发展，平陆运河经济带加快建设，初步形成新能源、绿色化工、先进装备制造等年产值超百亿元（人民币，下同）的主导产业。
22岁的梁冬雪是南宁铁路公安局北海公安处钦州港站派出所的内勤民警，2022年1月刚刚入警的她，即将迎来从警生涯中的第一个春运，对她来说，这既是一次“挑战”也是一堂实战课。
记者9日从中国交通运输部获悉，交通运输部海事局已印发《关于推进海事服务西部陆海新通道建设的意见》（下称《意见》），提出深化跨区域协同合作，推进海事治理现代化建设，助推西部陆海新通道建设，为“一带一路”有机衔接重要门户港口的快速发展提供高质量海事服务。
今年11月下旬，西部陆海新通道重大项目、广西壮族自治区防城港市G219防城峒中至东兴公路项目与村民签订征地协议达90%以上，符合国家规定的用地报批条件。项目建设进入快车道，得益于纪检监察机关有力的监督推动。
广西壮族自治区人民政府日前印发实施《广西建设西部陆海新通道三年提升行动计划（2021—2023年）》（以下简称《行动计划》），提速打造面向东盟、服务“一带一路”建设开放合作高地。
农行广西分行积极贯彻落实党中央的决策部署，立足西部陆海新通道建设需求，配合各方用好中国—东盟“两个市场、两种资源”，支持西部陆海新通道重大项目，倾力服务西部陆海新通道建设。
由广西广播电视台与老挝国家电视台联合制作的纪录片《志同道合》聚焦60年来中老两国间友好往来的感人故事和重要时刻，用生动的事实和大量的采访印证中老两党两国在发展道路上“志同道合”的理念。
记者2日从中国国家发改委获悉，近期国家发改委印发《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》（以下简称《实施方案》），方案提出，到2025年，基本建成经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道。
国家发展改革委基础司副司长周小棋2日表示，近期国家发改委印发《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》（以下简称《实施方案》），《实施方案》按照经济、高效、便捷、绿色、安全的要求，提出到2025年，实现东中西三条通路持续强化，通道、港口和物流枢纽运营更加高效，对沿线经济和产业发展带动作用明显增强的总体目标。
8月31日，雅万高铁所需的最后一批钢轨在广西防城港码头完成切割。9月1日，记者在现场看到，全部完成切割作业的钢轨整齐摆放在码头，等待装船发往印度尼西亚。
该工程改造完成后，防城港站的货物到发线由15条增加至19条，将进一步畅通北部湾港口铁路网的“堵点”，每日货物列车接发能力由99.4列提升至130列。
中国国家铁路集团有限公司（下称，国铁集团）20日披露，今年1月至7月，西部陆海新通道班列开行3154列、发送货物31.4万标准箱，同比分别增长96%、287%，为促进国内国际双循环提供了可靠运力支撑。
陈小辉介绍，今年前七个月，通过广西凭祥铁路进境水果指定口岸进口的东盟水果共计1.8万吨，进口水果量稳定增长。该口岸原来只有越南水果入境，2020年5月起，泰国水果也获准自该口岸入境中国市场。
横州市委常委王治介绍，横州市位于广西中南部，具有“地处壮乡首府、横贯西江珠江、纵连一湾东盟”的优越区位优势，为提速打造西部陆海新通道节点枢纽，近年来，横州市全力推进高铁、高速、水运等一批重大项目建设，加快西部陆海新通道（平陆）运河和西津二线船闸建设，构建“港口-物流-工厂-产业-市场”发展模式。
广西北部湾国际港务集团（以下简称北港集团）数字化转型论坛暨数字化运营管控平台启动仪式20日在南宁举行。会上，北港集团与华为公司签署战略合作协议，双方将携手共进，深化合作，共同推进北港数字化转型项目落地。
7月11日凌晨，随着最后一方混凝土顺利入模，广西滨海公路龙门大桥东、西两岸主塔左幅承台第一层浇筑顺利完成，标志着广西第一跨海大桥主体工程取得突破性进展。
经过4个月的调试，钦州铁路集装箱中心站港口作业区远程自动化门吊1#、4#机近日已正式投入使用，标志着钦州中心站率先成为全路首家实现远程自动化装卸作业的铁路集装箱智能智慧化专业场站。
6月1日10时39分，满载着30吨布匹的货车驶过中越边境广西龙邦口岸那西货运通道海关卡口，自动抬杆后顺利通关放行。这是龙邦口岸那西通道临时开放通过验收后迎来的首批出境货物，标志着龙邦口岸那西通道临时开放正式运营。