中新网广西新闻4月15日电　（欧翁端 刘涛）载有166个内外贸集装箱货物的“藤县海通108”船，近日从广西梧州李家庄码头启航，驶往深圳蛇口港。该艘船舶的顺利通行，标志着梧州内外贸集装箱同船运输业务正式落地，以“一船两运”新模式助力梧州口岸打造国内国际双循环物流新通道。

　　据介绍，内外贸集装箱同船运输是指从事承运海关监管货物的外贸内支线船舶，经海关批准后可充分利用剩余的舱位承载内贸集装箱货物。该模式通过转关驳船到广东蛇口、南沙换国际班轮出境，能够有效提升梧州驳船的装载率，补足梧州-香港航线出口航班少的短板，从而实现梧州口岸外贸航班“天天班”。经测算，采用该模式出口的集装箱比陆路转运出口成本平均降低逾800元/箱，将极大提升梧州口岸外贸发展竞争力。

　　“内外贸集装箱同船运输的开通是我们梧州海关践行‘如我通关’的重要举措。下一步，我们将继续强化政策研究，持续优化口岸营商环境，助力企业降本增效，进一步增强企业获得感。”梧州海关监管一科负责人说。

　　为保障内外贸集装箱同船运输业务顺利运行，梧州海关提前指导企业做好外贸内支线船舶备案，理顺入境、货物申报、查验等业务流程。

　　推进梧州口岸内外贸集装箱同船运输业务，可充分利用运输船舶舱位，增强梧州港与粤港澳大湾区枢纽港之间的物流联动，减少企业物流成本，吸引更多集装箱货物通过梧州口岸李家庄码头，为内外贸企业提供运转更快、成本更低的运输模式，形成良好的经济循环，助力梧州打造西江“黄金水道”开放新高地。（完）