中新网广西新闻8月14日电  近日，随着最后一片钢箱梁焊接完成，武宣—来宾—合山—忻城高速公路武宣黔江特大桥顺利合龙。

广西交科集团供图

　　武宣黔江特大桥一跨过江，为双塔双索面混合梁斜拉桥，桥长1000m，桥宽31m，塔高216m，斜拉索最大长度336m，主跨长达618m，是广西已合龙的最大跨径、最高索塔斜拉桥。其边跨为混凝土梁，采用临时支架现浇法施工；中跨为钢箱梁，采用缆索吊装系统对称悬拼法施工。

　　项目由广西交科集团负责施工监控。广西交科集团组建的“于孟生超大跨径桥梁监控党员先创攻坚队”，针对武宣黔江特大桥施工过程中的重点和难点，进行深入有限元计算分析和技术研发。

广西交科集团供图

　　武宣黔江特大桥作为自治区重点建设项目——武宣至忻城高速公路的关键控制性工程，建成后将进一步完善广西高速公路网络，提高来宾地区东西向的流通效率，促进沿线乡村振兴。（完）