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南宁至宾阳至黎塘公路第一长隧——龙道村隧道双洞贯通
发表时间:2025-01-03 16:03:41来源:中新网广西

摘要提示:G322/358南宁至宾阳至黎塘公路第一长隧——龙道村隧道近日双洞贯通。项目团队进行隧道地质BIM模型模拟,直观展示围岩不规则分散间断排布具体情况,通过模拟地质情况提前进行交底、提示。

  G322/358南宁至宾阳至黎塘公路第一长隧——龙道村隧道近日双洞贯通。

 

施工方 供图

  G322/358南宁至宾阳至黎塘公路项目全长约89公里,主线、支线及连接线均采用双向四车道,设计时速80千米,由广西南宾公路建设发展有限公司建设、中建八局承建,建成后,将进一步完善南宁市区域综合交通运输体系,构筑全区优质、快捷、高效的现代化交通网络,加速南宁市周边区域工业化、城镇化进程,促进区域社会经济全面协调发展。

  龙道村隧道是南黎路全线最长、施工难度最大的隧道,隧道内IV、V级围岩占比超过70%,龙道村隧道右洞全长1455米,左洞全长1472.78米,是南黎路项目的重点控制性工程。

施工方 供图

  进场后,项目团队立即组织全线路大范围倾斜摄影,获取原始地形、地貌信息,将掌握的具体地形、地貌参数信息,导入BIM模型,为湿喷站选址、隧道洞口场布、便道建设,提供准确数据支撑,灵活、巧妙地攻克场站可用地范围严重受限、总体交通条件较差等诸多难题。

施工方 供图

  面对隧道洞口围岩松散、破碎,洞口偏压隧道围岩节理裂隙发育等难题,项目团队多次开展专项攻关,精心策划施工方案,根据不同岩层情况灵活开挖方式,引进智能化开挖设备,车载自动湿喷机、全液压仰拱栈桥、二衬拱顶防脱空监测装置等新装备,对各道工序及作业队伍,统筹安排、科学穿插,助力隧道掘进效率提高30%,提前3个半月完成隧道双洞贯通任务。

  隧道内IV、V级围岩占比超过70%,围岩不规则分散间断排布,岩体较破碎、超挖超耗控制难度大。项目团队进行隧道地质BIM模型模拟,直观展示围岩不规则分散间断排布具体情况,通过模拟地质情况提前进行交底、提示。项目积极构建6大系统,组建形成独具特色的隧道全息监控系统,以高标准严安全建设好隧道,实现隧道全周期零事故、零伤亡施工,为安全生产保驾护航。(黄维)

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