在当下的物流江湖里，运价低迷和油价高涨这两座大山，让众多卡友们头疼不已，仿佛置身于一片迷雾之中。不过，在这片迷雾中，燃气车如同一道曙光，以其超低的运营成本成为市场的黑马。

　　最近，东风柳汽在河北、河南、山东、山西、四川等地推出的乘龙H5V LNG极致气耗版，一口气斩获超过1000台的订单。

　　乘龙H5V LNG极致气耗版把节气降耗玩得炉火纯青，让卡友们在运营过程中省下一大笔钱。它的上市，让那些寻求更高效盈利途径的卡友们看到了新的希望。

　　这位“省气王者”究竟有何过人之处呢？它搭载了新一代高性能K14N 14.8升540马力的重型燃气发动机，动力输出持久又强劲。再加上专属标定AMT变速箱和极致高效技术车桥，打造出了行业领先的“龙芯动力链”。随着它导入市场，各地卡友纷纷在朋友圈和一些平台上分享出了实际运营数据，其中不乏百公里23公斤的极低气耗。

　　这位“省气王者”还有非常完美的“身材”。它采用了结构优化集成等核心技术，自重最低至8.08吨，比同类产品轻了300公斤以上。这样一来，它就能多拉快跑，让卡友们轻松实现多拉多赚的梦想。按年运营20万公里、吨公里运费0.3元计算的话，年均多收益竟然能达到20000元。

　　作为“省气王者”，它的耐用性也是一流的。它的关键零部件都来自国际顶级供应商体系，经过了6000小时的台架可靠性测试和1000万公里的道路验证。即使在零下30℃的极端低温下，它也能轻松启动，展现出超低温适应性上的卓越表现。

　　乘龙H5V LNG极致气耗版以其“极致气耗、极致轻盈、极致耐候”的卓越产品性能，成为燃气车市场中的一颗璀璨明星。

　　（图片均由东风柳汽提供）

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