桂林临桂以低空警务破解山区高速隧道群交管痛点

　　中新网广西新闻9月8日电（吴建林 廖嘉敏）广西桂林市临桂公安分局创新推出“天瞳快处”无人机机制，在包茂高速临桂段山区隧道群投入实战。运行以来，轻微交通事故平均现场处置时长压缩70%以上，辖区因事故衍生的长时间拥堵警情同比下降45%。这一“空中+地面”协同模式，正成为破解山区高速疏堵难题的实用样本。

图为无人机从自动机巢升空启航。桂林市公安局供图

　　包茂高速临桂段桥隧密布、车流集中，传统地面巡逻受隧道遮蔽和拥堵阻隔，感知盲区多、处置链条长。今年初，临桂公安跳出平面勤务思路，部署无人机巡航体系，建立“常态化巡航+高峰加密巡飞+重点点位悬停”勤务，将预警、处置、纠违融为一体。

　　风险预警环节，无人机主动发现隧道出入口、匝道等盲区的故障车、抛洒物，取代过去依赖群众报警的被动模式。今年春节高峰，一台故障轿车停靠某隧道出口硬路肩，后方车流明显扰动，无人机第一时间捕捉并回传坐标，指挥中心即刻调度路面警力和施救单位，赶在次生事故前清移完毕。目前，“天瞳”无人机已累计巡航200余架次，总航程超4000公里，大量潜在隐患被消灭在萌芽。

图为无人机在空中开展常态化巡航。桂林市公安局供图

　　事故处置环节，无人机不受地面拥堵限制，接警后率先飞抵现场，多角度固定证据并远程回传，后台民警即时定责，同时通过机载喊话器引导当事人撤离至安全区域，地面警力随后到场收尾。3月15日，隧道群中段发生两车追尾，驾乘人员滞留车道争执，后方排队百米。无人机数分钟内完成勘查和劝导，当事人迅速撤离，事故车辆驶离，通行随即恢复。这套“空中先处置、地面做收尾”的流程，已高效办结轻微事故1200余起，实现“快勘、快撤、快通”。

　　秩序管控方面，无人机高空俯视取证，动态扫描全路段。发现占用应急车道、大型车长期占左道等违法行为，立即喊话劝导；拒不听劝者留存影像移交处罚。截至目前，已精准纠正违规占用应急车道2000余台次，劝导大型车靠右行驶1100余台次，隧道群段交通秩序明显改善。

　　临桂公安以轻量化警务投入，打通预警、处置、纠违全链条，实现了从被动接警到主动感知、空地协同的转型。下一步，当地将继续拓展低空警务应用场景，推动科技与交管更深融合，全力保障群众平安顺畅出行。（完）