广西藤县借道平陆运河“链”通“两湾”

　　中新网广西新闻10月12日电（黄群礼 周锦莲）金秋时节，浔江江面舟楫往来，赤水圩作业区吊机起落有序，钢材型材、纸基新材料、陶瓷制品等货物依次完成装船，循着西江黄金水道，借平陆运河通江达海，一边奔赴粤港澳大湾区广阔市场，一边南下对接北部湾，联通东盟各国贸易网络。

　　随着平陆运河正式通航，广西藤县充分发挥承东启西的区位优势，找准“两湾”联动关键节点定位，从交通联通、产业承接、通关服务、港产配套多维度主动融入粤港澳大湾区与北部湾经济区协同发展大局，构建起“东接湾区、南向出海”双向流通格局，推动陶瓷、先进金属新材料、林浆纸一体化等重点产业借运河机遇打通出海新通道。

　　一方面，藤县主动承接粤港澳大湾区产业外溢，瞄准佛山、东莞等地引进产业链配套项目；另一方面，依托平陆运河开辟南向物流走廊，推行内外贸集装箱同船运输、一次报关全程通关等便利化模式，打通西江内河与北部湾海港高效转换通道，打造“两湾”产业协作重要货物集散点，推动原料引进、产品外销双向循环提速增效。

　　陶瓷是藤县百亿级支柱产业，中和陶瓷产业园内生产线满负荷运转。“过去产品出口东盟，货物要顺江东下绕行广州再出海，航线迂回，物流与时间成本居高不下。”广西宏胜陶瓷有限公司有关负责人介绍，平陆运河通航之后，成品从赤水港码头直通北部湾，航程大幅压缩，综合物流成本明显降低。

　　抢抓“两湾”联动带来的市场红利，藤县陶瓷企业持续优化外贸布局，深耕东盟国家市场，扩大海外市场份额。一批批陶瓷成品从园区短途转运至码头，依托江海联运，实现“产在藤县、货通两湾、行销海外”。

　　码头货运是产业深度融入“两湾”的硬核支撑。赤水港作为藤县核心港区，水公铁多式联运优势持续释放，陶瓷原料、纸浆建材、集装箱货柜在此集散流转。同时，该港口主动对接平陆运河江海联运定点航线，升级装卸工艺，扩容堆场仓储、短驳转运配套，既承接西南腹地经运河东运的工业原料，又保障本地优势产业南下出海，畅通“两湾”之间双向物流大动脉，为全县实体经济降本增效筑牢港口底座。

　　运河通道红利同样惠及临港新材料、林产林化等产业。落户当地的翅冀钢铁、金茂钛业等龙头企业充分享受通道赋能：企业的煤、矿石等原材料经北部湾沿平陆运河运抵藤县，大幅压低大宗原料运输成本；加工产出的钢材、钛白粉，一部分供给粤港澳大湾区制造业企业，一部分装箱南下销往东盟市场，形成“原料海外来、加工在藤县、产品两湾供”完整产业链条。

　　广西金茂钛业股份有限公司副总经理刘稚表示，依托赤水港拼箱混装模式，企业大小批量货物均可高效出海，外贸出货效率显著提升，让藤县制造深度嵌入“两湾”产业链供应链分工体系。

　　港为产业搭台，产业为港口赋能。藤县坚持港产城一体化统筹推进，以园区为载体承接大湾区产业转移，以港口物流串联北部湾出海口岸，不断完善集疏运基础设施，持续优化口岸通关配套，推动传统优势制造业与临港新材料产业双向发力，促进货流转化为产业增量。（完）