搜 索
中新网广西新闻正文
您的位置:首页>财经资讯
字号:
南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段最长隧道开工
发表时间:2021-06-17 15:48:00来源:中新网广西

摘要提示:新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段容岑隧道开工现场会17日在容县正式启动,标志着南深铁路玉岑段最长隧道正式动工建设。

 仪式现场。中铁四局 供图

  中新网广西新闻6月17日电  新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段容岑隧道开工现场会17日在容县正式启动,标志着南深铁路玉岑段最长隧道正式动工建设。

  玉岑铁路为广西壮族自治区重点建设项目,是南宁至深圳高铁的重要组成部分。项目正线全长111.1公里,桥隧比84.8%,其中,玉岑铁路先开段容岑隧全长7036米,为玉岑铁路全线最长隧道。线路自玉林北站引出,经北流市、容县、岑溪市至桂粤省界,预留向东延伸至粤港澳大湾区的条件。

 机械进洞施工。中铁四局 供图

 给参建员工授旗。中铁四局 供图

  自开工伊始,广西交通投资集团、南玉铁路公司及中铁四局项目部精心组织,全面做好施工方案编制、进洞物资准备,作业人员和现场管理人员岗前安全培训等工作,同时迅速展开临建工程和洞口施工。在进洞施工过程中,坚持领导带班制、旁站制,保障施工安全,并严格控制混凝土浇筑质量,对各项指标严密监控,确保主体工程施工质量。此外,通过每日召开现场施工会,对施工进度、安全质量进行研讨,保障隧道施工安全可控。项目负责人李俊红介绍,玉岑铁路的建设意义重大,中铁四局将精心组织、精益求精,优质高效推进先行段建设,为全线建设开好局、起好步。

  据悉,项目建成后,对加快推进广西“东融”步伐、推动北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”、促进广西全面深入对接粤港澳大湾区、落实广西“三大定位”具有重大意义。(完)

本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042] [京ICP备05004340号-1]