- 贺巴高速首座跨铁路转体桥“完美转身” 通车将带动“瑶乡”发展
- 发表时间:2021-12-23 16:00:39来源:中国新闻网
摘要提示:12月23日2点16分,随着调度命令下达,由中铁一局承建的贺州至巴马高速公路首座跨铁路转体桥——新佳田铁路立交特大桥跨湘桂铁路转体T构缓缓转动,于3点32分,在湘桂铁路上空精准就位,圆满完成转体90°施工任务。

中新网来宾12月23日电(张特军 孙卓 张常亮)12月23日2点16分,随着调度命令下达,由中铁一局承建的贺州至巴马高速公路首座跨铁路转体桥——新佳田铁路立交特大桥跨湘桂铁路转体T构缓缓转动,于3点32分,在湘桂铁路上空精准就位,圆满完成转体90°施工任务。自此,贺巴高速公路(来宾至都安段)又一重大节点工程顺利完工,为全线的贯通奠定了基础。
据了解,贺巴高速跨湘桂铁路转体T构单幅全长120米,转体总重达6000吨,是贺巴高速首座跨铁路转体桥,转体系统安装精度要求高、施工工艺复杂,属于贺巴高速(来宾至都安段)重难点控制工程之一。
湘桂铁路是广西连接中南、华东、华北地区的快速通道,运输繁忙。为进一步做好上跨湘桂铁路转体T构施工,中铁一局贺巴高速(来都段)3标项目不断优化施工方案,通过智能控制信息检测系统,保证现场转体姿态平稳,各项数据偏差极小,全体参建员工在时间紧、任务重等情况下,全力以赴做好各项工作,保证了桥梁转体平衡稳定、精准就位。

据悉,贺州至巴马高速公路是广西高速公路网规划“1环12横13纵25联”的“横3”线,横贯桂中地区,连接桂东、桂中、桂西地区的高速公路大动脉。高速公路建成后,将对广西加快构建东联西靠、南下北上、出省出边、通江达海、通达全区的高速公路网络,极大地完善桂中地区高速公路网络,加快区域间的互联互通,对于促进县域经济的发展、城镇化建设、特色旅游资源开发均具有十分重大的意义。
据介绍,贺巴高速线路呈东西走向,自东向西横穿广西中部,途经金秀、都安、大化、巴马瑶族自治县,联通了广西六个瑶族自治县中的四个,预计在2023年底全线通车后,带动广西瑶乡“腾飞”。
来宾市兴宾区交通局副局长黄大乘,广西新发展交通集团有限公司总经理、党委副书记、副董事长蓝日彦,总工程师韦勇克,以及中铁一局三公司党委书记董高峰,副总经理布强、魏建发等单位人员及媒体记者一同见证转体成功。(完)