中新网广西新闻9月19日电（记者 杨志雄 黄艳梅）在2022中国·贵港电动车国际高峰论坛期间，9月18日，中国自行车协会九届五次理事（常务理事）会（以下简称 “理事会”）、产业布局研讨会在广西贵港市举行。

 

　　理事会上，中自协有关领导分别作中自协2021—2022年度工作报告、2021年度及2022上半年经济运行分析报告。报告指出，去年以来，行业克服国内外重重不利因素，呈现出较强的发展韧性和潜力，2021年实现全行业总产量同比增长4.6%，规模以上企业营业收入和利润同比增长均超过20%；今年上半年，行业经济运行虽然出现波动，但经济效益仍明显提升，规模以上企业营业收入同比增长7%，实现利润同比增长31%。

 

　　为助力行业企业有针对性地进行海外投资，理事会还发布了行业“走出去”系列研究报告之美洲篇和西亚、非洲篇。

　　在产业布局研讨会上，行业专家、企业家、政府领导汇聚一起，共商发展大计，共谋发展良策，推动新能源电动车产业布局向科学化、现代化和时代化迈进。

 

　　据悉，贵港市从2015年引进第一家电动车生产企业到现在，7年间，通过引进一家企业、打造一个集群、发展一个产业，实现了新能源电动车产业规模“从小到大”、品牌“从无到有”、链条“从短到长”的转变，已成为西南、华南地区产业、品牌集聚度最高的区域之一。现累计引进爱玛、台铃、绿源、立马、五星钻豹、欧派等头部整车企业以及豪派、飞能等配套企业共100多家，建成投产50多家，形成年产500万台两轮电动车、50万台电动三轮车以及500万台（套）电动车零部件的产能，本地配套率达80%，建立了相对完善的产业链。2021年，全产业链总产值超过200亿元，目前零部件配套占全国市场约20%，培育有电动车发明专利186件，零部件配套率、智能化水平均排在全国前列。新能源电动车产业已逐步发展成为贵港产业的一张名片，2021年起成功将新能源电动车产业发展高峰论坛纳入中国—东盟博览会常设性活动。

 

　　新能源电动车产业是一个大有可为的产业。贵港作为承接东部产业转移新高地，贵港市委市政府决定打造千亿级新能源（智能）汽车及电动车产业集群，计划在“十四五”末及未来实现新能源电动车“311”目标，即每年生产3千万辆新能源电动车，完成1千亿元产值，缴纳1百亿元税收。贵港将通过强化精准招商、强化园区建设、强化市场开拓、强化综合治理等措施，把新能源电动车产业培育成为推动“双碳”目标实现和中国工业品输出东盟的大产业。

　　9月19日，与会嘉宾到中国-东盟新能源电动车生产基地进行实地参观考察，全面了解贵港港北区新能源电动车产业结构、产业优势、园区建设及企业生产研发等情况。（完）