中新网广西新闻9月21日电（陈良雯 杨志雄）广西交通运输厅副厅长韦勇球20日介绍，《广西壮族自治区高速公路条例》（以下简称“条例”）将于2022年10月1日起正式施行，明确提出禁止摩托车等不满足高速公路通行要求的车辆、人员进入高速公路。

图为广西交通运输厅副厅长韦勇球介绍情况。杨志雄 摄

　　当天，广西交通运输厅举行《广西壮族自治区高速公路条例》新闻发布会。

　　《条例》共51条，八个章节。《条例》明确了智慧高速公路建设，规范了改扩建管理，并对服务区汽车充换电服务、打击拒交、逃交车辆通行费、交通安全和应急管理等作出明确规范，禁止摩托车等不满足高速公路通行要求的车辆、人员进入高速公路。

　　韦勇球在会上介绍，根据中国的公路工程技术标准，高速公路是以满足汽车行驶特性要求进行设计的，不具备汽车以外车辆混合通行条件，摩托车通行高速行驶发生事故伤亡率高。对此，《条例》明确规定：行人、非机动车、摩托车、残疾人专用车、拖拉机、履带车、三轮汽车、轮式专用机械车、全挂拖斗车，以及其他设计最高时速低于七十公里的车辆，不得进入高速公路，切实保障广大司乘人员生命财产安全。

　　高速公路服务区是广大司乘人员在高速公路上停留时间最长的地方。

广西壮族自治区人大常委会法制工作委员会副主任戴红兵介绍情况。杨志雄 摄

　　广西壮族自治区人大常委会法制工作委员会副主任戴红兵介绍，《条例》从优化服务，强化管理等两大方面为服务区、停车区的管理提供了法律支持。为提升高速公路服务区、停车区管理服务水平提供法制保障。

　　据悉，《条例》实施后，广西将通过规划建设、经营服务、养护管理、路政安全管理和应急救援等方面提升高速通行便利性，优化高速公路服务。

　　韦勇球表示，特别是在规划建设方面，当地将根据《广西高速公路网规划（2018-2030）》，至2030年，广西高速公路总规模将达到15200公里，形成“1环12横13纵25联”的布局，打造高水平开放的西部陆海新通道，构筑西南地区、东盟国家经广西与粤港澳大湾区便捷通行的大通道。

图为新闻发布会现场。陈良雯 摄

　　与此同时，按照高速公路每300公里左右建设一处“司机之家”，争取“十四五”期间建成一批功能实用、经济实惠、服务便捷的“司机之家”，为民众出行提供保障。

　　韦勇球强调，加快高速公路行业立法是广西经济社会大改革大发展的内在要求，是完善广西高速公路建设、管理制度的根本途径。下一步，广西将以《条例》出台为契机，加强和规范高速公路建设、管理，保障高速公路的完好、畅通，充分发挥高速公路的经济社会效益，为民众美好出行提供更加便捷的服务。（完）