中国移动5G车联网打造广西智慧交通新基座
摘要提示:中国移动广西公司规模部署的5G-V2X(车联网)网络,正使传统道路具备“预知”与“协同”的能力,为这座工业重镇装上了敏锐的“数字神经”。
输入“盲区预警,货车汇入”,指令在3秒内通过路侧单元完成感知计算并下发至车辆——这一幕并非科幻场景,而是柳州车联网先导区内每天都在运行的日常。中国移动广西公司规模部署的5G-V2X(车联网)网络,正使传统道路具备“预知”与“协同”的能力,为这座工业重镇装上了敏锐的“数字神经”。
面对城市交通中单车智能感知存在局限、盲区风险难根除的普遍痛点,中国移动广西公司以领先的5G技术为核心突破口。针对车路协同对通信近乎极致的需求——端到端时延低于20毫秒、可靠性大于99.999%,项目团队创新构建了“5G网络切片+MEC(移动边缘计算)”双引擎架构。这一架构将计算能力下沉至网络边缘的路口侧,实现数据就近处理,成功将信息交互时延从传统方案的秒级压缩至毫秒级,为实时预警与协同控制奠定了坚不可摧的通信基石。
在中国移动广西公司打造的“车-路-云”一体化体系赋能下,智慧公交成为率先绽放的成果。通过V2I(车与基础设施通信)技术,公交车能够实时获取前方信号灯的状态与倒计时,动态规划最优车速与通行方案。试点线路数据显示,公交车平均通行时间缩短约15%,高峰时段准点率跃升至98%以上,显著提升了公共交通的可靠性与吸引力。
当前,技术优势正转化为实实在在的产业效能。在物流运输这一关键领域,中国移动广西公司的5G-V2X技术支持下的“编队跟驰”技术实现了突破。头车的制动、转向等指令,可在100毫秒内无感同步至后续跟随车辆,使车队能够以更紧凑的间距安全行驶。本地一家大型物流企业应用后,车辆平均间距缩短30%,整体油耗降低8%,年均节约成本超过百万元,实现了从节流到增效的运营模式革新。
中国移动广西公司的布局,不止于单点技术应用,更在于构建可复制、可推广的产业生态与标准范式。公司联合整车制造企业、零部件厂商等产业链伙伴,共同搭建开放测试验证平台,推动感知设备、通信协议与数据接口的标准化,形成模块化、可裁剪的整体解决方案。目前,已有3家整车厂、12家核心零部件企业接入该协同生态,实现了从技术研发、测试验证到规模化商用落地的全链条贯通。
据统计,柳州车联网先导区内已完成超过200个关键路口的智能化改造,覆盖道路总长逾200公里,日均处理车联网数据超过10万条。这张由中国移动广西公司精心织就的5G-V2X网络,已成为驱动本地产业升级的核心基础设施之一,助力柳州智能网联汽车产业年规模突破150亿元,吸引产业链相关投资近30亿元,为传统工业城市培育新质生产力提供了鲜活样板。(叶扬扬 申蓓)
























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