广西铁路“快递分拣员”日均提钩数百次 保障物资顺利抵达

　　广西柳州南编组站是湘桂、黔桂、焦柳三大干线的交汇点，春运期间承担着海量货物列车的到达、解体、编组、发出任务，日均办理车数约1.3万辆，宛如广西最大的铁路“快递中转站”一般，也是西部陆海新通道上的重要节点。

　　柳州南编组站驼峰调车组职工们则扮演着铁路“快递分拣员”的角色，他们根据每节车厢的去向，按照调车计划在驼峰峰顶精准提钩，使不同去向车组分离后利用重力溜入指定股道。为提高效率，调车员们手持命令，以每小时3至5公里的速度步行跟随列车，瞬间完成提钩。提钩这个看似简单的动作，不仅要快还要准，每个班次下来需要重复三四百次。这一岗位决定着成千上万吨煤炭、矿石、粮油、春耕物资等，能否准确、高效地抵达目的地。

　　（林馨 赵波 制作 乐小敏）