南珠高铁建设加快推进 无砟轨道施工完成90%
摘要提示:1月22日,随着最后一方混凝土浇筑完成,南珠高铁玉岑段站前工程2标、3标项目无砟轨道施工任务圆满完成,至此,南珠高铁玉岑段全线无砟轨道施工完成突破90%,为后续铺轨作业奠定坚实基础。
中新网广西新闻1月23日电 (王威 何华钦)1月22日,随着最后一方混凝土浇筑完成,由广西交通投资集团投资建设、国铁南宁局集团代建、中铁四局承建的南珠高铁玉岑段站前工程2标、3标项目无砟轨道施工任务圆满完成,至此,南珠高铁玉岑段全线无砟轨道施工完成突破90%,为后续铺轨作业奠定坚实基础。
施工方供图
南珠高铁玉林北至岑溪东段正线全长84.895公里,线路西起玉林市玉林北站,终至岑溪市岑溪东站,设计时速为350公里,是广西全面融入粤港澳大湾区的重要工程。
南珠高铁玉岑段站前工程2标、3标(含先期开工段)项目无砟轨道单线全长47.3公里,其中路基29段,桥梁37座,隧道12座。线路采用CRTS型双块式无砟轨道技术。面对无砟轨道施工精度高、工艺复杂的难点,以及工期紧张、地质复杂和气温变化大等多重挑战,为确保施工任务按期完成,施工方中铁四局启动劳动竞赛活动,每日召开施工推进会,严格贯彻落实‘工艺标准化、队伍专业化、测量精准化’三化原则,并按照国铁集团、广西交通投资集团安全管理要求,以首件工程经验为指导,进一步细化施工流程。
作为广西壮族自治区统筹推进的重大项目,南珠高铁玉岑段建成后,将进一步改善桂东地区交通条件,提升两广通道质量、扩大两广通道能力,促进广西全面深入对接粤港澳大湾区,带动沿线经济发展。(完)
【编辑:冯抒敏】
























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