桂北深山筑通途:龙融高速首座隧道进洞施工
摘要提示:3月29日,位于广西桂林市龙胜各族自治县的G7221衡阳—南宁公路(龙胜至融安段)——大坪隧道正式进洞施工。这是该项目全线首座进洞施工的隧道,标志着这条连接湘桂的重要通道建设进入攻坚阶段。
中新网广西新闻3月30日电(杨宗盛 沈箭酉)3月29日,位于广西桂林市龙胜各族自治县的G7221衡阳—南宁公路(龙胜至融安段)——大坪隧道正式进洞施工。这是该项目全线首座进洞施工的隧道,标志着这条连接湘桂的重要通道建设进入攻坚阶段。
大坪隧道为小间距隧道,左线长1512米,右线长1565米,最大埋深约195.85米,采用由融安端单向掘进方式施工。作为龙融高速全线的关键控制性工程之一,该隧道的顺利进洞直接关系着整条线路的建设工期。为保障大坪隧道安全、高效进洞施工,龙融高速三分部党支部充分发挥党建引领核心作用,全面落实党员领办机制,党员带头攻克技术难关、统筹协调资源、严守质量安全底线。在党员的示范引领下,全体参建人员凝心聚力、精益求精,高效完成洞口清理、套拱浇筑、超前支护、测量放线等各项准备工序,顺利实现隧道按期进洞。
龙融高速是《国家公路网规划》中G7221衡阳—南宁高速公路在广西境内的重要路段,也是《广西高速公路网规划(2018—2030年)》中纵8线的重要组成部分。路线起于龙胜各族自治县县城东侧,经龙胜各族自治县三门镇,柳州市融安县板榄镇、大将镇、长安镇等地,主线全长110.363公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里。龙融高速由广西新发展集团投资,广西路桥集团承建。
项目方表示,首座隧道正式进洞标志着项目全面转入隧道主体攻坚阶段,为全线按期推进奠定了基础。由于地处桂北山区,龙融高速桥隧比55.4%,其中三分部的桥隧比高达90.1%,施工难度较大。
大坪隧道进洞仪式上,龙胜各族自治县县委常委、常务副县长蒋文明表示,龙融高速是连接桂林、柳州、河池的交通大动脉,更是桂北民族地区的致富路、民心路。作为项目控制性工程,大坪隧道顺利进洞标志着项目建设迈入攻坚阶段,对缩短龙胜至融安通行时间、促进特色农产品外销和旅游业发展具有重要意义。
作为G7221衡阳至南宁公路的关键路段,龙融高速建成后将显著缩短龙胜至融安的通行时间,进一步完善湘桂省际路网结构。该线路穿越多个民族聚居区,对沿线特色农产品外销和旅游资源开发将起到直接的拉动作用。(完)
























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