榴莲消费迎高峰 数字冷链平台锁鲜护航“水果之王”

　　随着国庆中秋“双节”临近，榴莲再迎消费高峰。数字冷链平台“运满满冷运”数据显示，今年夏秋，平台榴莲运输订单量较去年同期显著提升，尤其在7月，订单量同比涨幅高达64%。从流向看，广西、云南、广东为主要出发地，浙江、江苏、山东则是热门收货地。

　　榴莲原产于热带国家，国内市场仍长期依赖从泰国、越南等国进口榴莲。在国内，口岸成为榴莲入关的必经节点。在“运满满冷运”平台上，2025年广西崇左市出发的榴莲发货单超3万单，这些订单大都发往全国各地的大型批发市场，最常见的线路是在爱店口岸装货，到嘉兴海广兴水果市场卸货，其所在的浙江嘉兴水果市场是长三角规模最大的果品批发市场。

图为嘉兴海广兴水果市场上预备运往档口销售的榴莲。“运满满冷运”供图

　　今年，东南亚榴莲产区的雨季延长，加之间隔出现的高温晴天，使得榴莲同时存在果实霉变和风干损耗两种风险，品质控制难度加大。在广西南宁经营水果生意的一名周姓老板表示，清关速度是他选择口岸的首要考虑，“如果在口岸压好几天，再到市场时可能就已经熟过头、不新鲜。”清关后，国内的运输同样关键。综合考量速度、运输品质，周老板通过“运满满冷运”平台调车。

　　在嘉兴海广兴，还能看到闻名国内高端市场的榴莲品牌“暹味榴莲”的档口，该品牌销售总监周存德介绍，公司专营东南亚中高端品质榴莲近10年，年交易量稳定在2000多吨。“任何一个环节的温度失控，都会导致果肉过熟出水（湿包）甚至变质，严重影响榴莲的售价和货架期，也容易带来差评和退货，损害品牌口碑。”

　　榴莲对打冷的苛刻要求，是周存德选择和“运满满冷运”长期合作的重要原因之一。自2019年注册平台以来，他基本保持着旺季隔天一车的发货频率，闲暇时会自己叫车，忙碌时则交给冷运的“企业直客”团队代劳。

　　“运满满冷运”企业直客负责人周洲介绍，作为专业的数字冷链平台，“运满满冷运”通过对温度等关键指标进行全程可视化监控与动态管理，将冷链状态转化为可信数据。同时，针对发货量大、交易繁忙的企业类用户，平台推出个性化的“企业直客”服务，简化发货流程，由专属团队负责车辆调度与协调，提升运输安全与效率，让每一批榴莲都能安心“鲜”达。（完）