南宁全新智慧塔台启幕 “邕”护东盟空中丝路

　　10月26日10时整，随着塔台管制员发布“东方六三两幺，地面风360，5米秒，跑道05，可以落地”的指令，广西空管分局圆满完成塔台回迁工作，正式启用全新智慧塔台自动化系统，这标志着广西空管分局为南宁机场二跑道投运做好了充分准备，空中交通保障能力迈上了一个全新的台阶。

广西空管分局供图

　　此次回迁工作不仅是物理空间的转移，更是一次技术上的代际跨越。七项“中南首次”新技术应用投入实际运行：“一新”是中南地区首次启用塔台管制自动化系统；“二新”是中南空管数智塔台管制自动化系统的首位投产用户，实现多项技术创新；“三新”是首次实现“态势标牌”技术的全面应用，对于地面航空器的指挥，管制员将不再使用传统电子进程单指挥的模式，改用操作实时地面态势中航空器雷达标牌的形式进行指挥；“四新”是首次启用塔台辅助系统拓展管制员监控范围，提升防跑道侵入技防能力；“五新”是首次搭建数据转发平台，极大优化和精简各系统间的信号互联；“六新”是首次实现数字空管系统的双链路交互部署与应用，有力提升数字空管系统的运行保障能力；“七新”是首次基于塔台管制自动化系统搭建空管与机场的“四维”信息交互，实现涵盖跑道停止排灯、停机位、机坪管制系统与塔台管制自动化系统等各类机场核心运行信息的全数据链条信息交互。塔台全新系统将为管制员提供更精准的飞行轨迹、更智能的冲突告警和更高效的协同决策工具。

　　自2024年6月工程启动至今共历时510天，广西空管分局成立了搬迁工作领导小组及多个专业工作组，精心编制工作方案，细化出台了多项专项实施方案和应急预案，涵盖了设备调试、数据迁移、人员培训、应急演练等各个环节，各运行部门强化协同配合，精益求精。期间，分局共计开展了152天主、备塔台自动化系统的拷机测试工作，928人次参与测试，累计测试时长近900小时，共发现并解决各类问题百余项。此外，分局还与南宁机场、驻场航空公司等单位建立了紧密的沟通协调机制，确保信息畅通、联动高效。

　　为确保万无一失，广西空管分局分两个阶段实施“影子运行”过渡方案。从2025年10月10日至10月25日，两批次管制员分别在不同的运行现场，同时操作新塔台自动化系统与在用系统并行运行，验证其稳定性和可靠性。影子运行期间，主备塔台自动化系统均已完成问题清零。10月26日10时，在塔台指挥层全新装修明亮整洁的管制大厅内，管制员们沉着冷静，有条不紊地使用全新的塔台自动化系统发布管制指令。技术保障人员全程值守，密切监控系统运行状态。整个过程平稳顺畅，无缝衔接，塔台回迁工作圆满完成。

　　此次塔台回迁工作，变的是更先进的设施、更智能的系统，不变的是广西空管人“人民航空为人民”的初心和“把责任记在心里，把规章挺在前面”的担当，是广西空管分局发展史上的又一个重要里程碑。未来，广西空管分局将依托智慧新塔台，持续提升安全运行保障能力与综合服务品质。（周祯晨 陈伟）