桂林—恭城—贺州公路（桂林至钟山段）最长隧道右洞贯通

　　11月20日，广西桂林—恭城—贺州公路（桂林至钟山段）№3合同段工程总承包部（以下简称桂钟路3标）最长隧道大观亭隧道右洞顺利贯通，标志着桂钟高速建设迈入关键阶段，为全线通车奠定坚实基础。

图为活动现场。潘攀 摄

　　该项目由广西交通投资集团有限公司投资、广西路桥工程集团有限公司承建。当日，“实干创新正当时 早季攻坚建新功”2025年交投先锋+智汇高速建设联建主题党日活动暨大观亭隧道右洞贯通仪式，在桂钟路3标大观亭隧道进口端举行，沿线政府、建设单位及各参建单位100余人参加活动。

　　大观亭隧道起点位于桂林市灵川县潮田乡，终点位于桂林市阳朔县兴坪镇大源村，全长5642米，是桂钟高速全线最长隧道。自项目开工以来，项目全体建设者克服了重重困难，推动施工建设稳步前进。

　　针对隧道地质条件复杂，边坡不稳定的难题，公司研发并应用了隧道三维地质可视化综合预报技术，让隧道超前预报更直观、可靠、准确，实现地质异常体空间可视化，消除物探误差，为安全高效施工提供技术支撑。

　　为保证施工过程绿色低碳，公司首次将新能源罐车和新能源铲车引入项目建设，有效降低能源消耗及污染排放。通过使用隧道自动喷淋系统及变频静音射流风机，既能降低隧道内外噪音，同时提高隧道内空气质量。

　　截至目前，桂钟路3标已累计荣获13项实用新型专利授权、4项国家级协会微创新成果、2项区级QC质量奖，并成功斩获全国交通建设“微创新”一等奖，“多源数据与物理机制驱动的隧道施工风险智能预警技术研发与应用”课题获广西科技厅立项。

　　下一步，桂钟路3标将继续狠抓安全与质量，积极探寻复杂地质里的“破局之路”，全力冲刺第四季度目标任务，为桂钟高速全线建成通车贡献力量。（邹佳珺）