南珠高铁玉岑段容县制梁场完成全部箱梁架设
摘要提示:近日,随着一孔长32.6米、重达725吨的简支箱梁精准落位,由广西交通投资集团投资建设、国铁南宁局集团代建、中铁四局承建的南珠高铁玉岑段容县制梁场最后一孔箱梁成功架设,为后续无砟轨道及铺轨施工奠定坚实基础。
中新网广西新闻11月23日电 (何华钦 王威)近日,随着一孔长32.6米、重达725吨的简支箱梁精准落位,由广西交通投资集团投资建设、国铁南宁局集团代建、中铁四局承建的南珠高铁玉岑段容县制梁场最后一孔箱梁成功架设,为后续无砟轨道及铺轨施工奠定坚实基础。
图为项目施工现场。中铁四局 供图
南珠高铁玉岑段容县制梁场承担站前2标、3标共计578孔箱梁的预制及架设任务。自项目进场以来,容县梁场制定详细的施工进度计划及节点考核指标,同时落实安全穿透式管理各项举措,克服箱梁架设安全风险高、运输距离远、工期压力大和线路结构复杂等不利因素,圆满完成了全部箱梁架设任务,为南珠高铁早日通车创造有利条件。
图为项目施工现场。中铁四局 供图
南珠高铁玉岑段(含玉林北至岑溪东段、岑溪东至桂粤省界段)是南珠高铁南玉段的延伸,线路西起玉林北站,向东经北流市、容县至梧州市岑溪市,新建容县南站和岑溪东站,正线全长110.309公里,设计标准为时速350公里。
图为项目现场。中铁四局 供图
项目建成后,将进一步改善桂东地区交通条件,促进广西全面深入对接粤港澳大湾区,提升两广通道质量、扩大两广通道能力,带动沿线经济发展。(完)
【编辑:冯抒敏】
























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