柳梧铁路变电站吊装就位 建设进度加快

　　中新网广西新闻12月26日电（侯瑞）柳梧铁路LWZH-2标段首批箱式变电站近日顺利吊装就位，标志着该标段电力工程正式进入设备安装阶段。

　　柳梧铁路项目全长238.167公里，设计时速160公里，由广西交通投资集团投资建设、国铁南宁局集团代建、中铁电气化局集团承建。线路自湘桂铁路进德站起，经柳州、来宾、贵港、梧州四市，接益湛铁路梧州站，全线共设10个车站。中铁电气化局承建的LWZH-2标段涵盖通信、信号、电力、牵引供电“四电”系统集成，以及信息、灾害监测、房屋建筑等配套工程。

　　图为中铁电气化局工人正在对箱变进行安装调试。侯瑞 摄

　　柳梧铁路桥隧比72.5%，沿线地质与地形条件复杂，给设备运输与安装带来较大挑战。为确保首批箱式变电站顺利进场并一次吊装到位，项目部提前统筹部署，积极协调设备供货周期，并编制了专项运输与吊装方案。吊装前，作业人员对箱式变电站基础进行了全面检查与清理，确保基础强度及养护周期符合设计规范。吊装过程中，现场统一指挥，各岗位责任到人，全程衔接有序、操作规范，实现了安全、精准、高效安装。

　　柳梧铁路为柳州至广州铁路的重要组成部分，位于广西桂中、桂东地区，是川渝云贵大部分地区及桂中地区与粤港澳大湾区货运交流的主通道，也是条客货兼顾的区域性干线铁路，建成后对于加快构建跨区域铁路运输大通道，实现桂中东地区更好地融入粤港澳大湾区具有重要意义。（完）