西部陆海新通道上行江铁海联运测试班列发车

　　中新网广西新闻11月14日电（林浩）11月13日，西部陆海新通道上行江铁海联运测试班列（澳大利亚—广西钦州—重庆—四川宜宾），在广西钦州铁路集装箱中心站发车。

图为发车仪式现场。 林浩 摄

　　广西壮族自治区发展和改革委员会当天介绍，这趟班列成功开行，是西部陆海新通道高效衔接长江黄金水道的又一次成功实践，也标志着西部陆海新通道江铁海联运班列物流运营水平进一步提升，为后续联运班列常态化开行，服务引导三峡水运新通道建设期间，长江航运货物走西部陆海新通道打下了坚实基础。

　　广西北部湾港是西部陆海新通道的重要出海口。近年来，广西着力加强北部湾港港航基础设施建设，不断加密延伸航线网络，提升港口集疏运能力和水平。当前，北部湾港万吨级以上泊位达到119个，钦州港20万吨级自动化集装箱码头、防城港20万吨级散货码头、北海港邮轮母港等重大项目建成使用，综合吞吐能力超3.6亿吨，稳居全国前列。

　　为破解港口和铁路衔接效率不高的难题，广西创新开展北部湾港铁海联运一体化改革，促进物流提质增效，为全国多式联运发展提供了范本。中国新能源汽车、食糖、茶叶、板材，柬埔寨大米，泰国榴莲等越来越多中国西部地区和东盟国家的货物，在北部湾港中转。

图为北部湾港集团（西南）物流服务中心揭牌。林浩 摄

　　西南地区是西部陆海新通道的核心货源地。当天，北部湾港集团（西南）物流服务中心在重庆揭牌，将帮助西南地区企业提升物流效率、降低成本。

　　据悉，“十四五”以来，广西把高水平共建西部陆海新通道作为开放发展牵引工程，坚持建通道、强运营并重，持续增强通道凝聚力和竞争力，激活了区域开放发展“新引擎”。（完）