黎钦铁路飞龙郁江特大桥控制性工程获新进展

　　中新网广西新闻11月28日电（郭松涛 李楠）11月26日晚，随着最后一方混凝土缓缓注入桩孔，平塘江口至六景航道碍航设施黎钦铁路飞龙郁江特大桥控制性工程—22#主塔首桩顺利完成灌注，为保障项目工期奠定了坚实的基础。

　　此次灌注的桩基设计桩径2.5米，采用冲击钻成孔工艺，混凝土设计方量78立方米。桩基施工紧邻既有线，施工难度大、安全风险高，涉铁施工是制约工期的关键节点。

　　为确保首桩灌注万无一失，南宁铁路枢纽投资有限公司组织中铁十六局科学组织、精心筹划、精益求精，在施工过程中，严格把控“测、钻、清、吊、灌”等每一道工序。现场通过技术人员全程旁站监督，对孔深、孔径、垂直度、泥浆指标、沉渣厚度及混凝土性能等关键指标进行实时监测，确保符合设计及规范要求。

　　平塘江口至六景航道碍航设施新建线路5.406公里，工程内容涵盖7座桥梁、1座隧道及2.79公里路基。项目完成后，将彻底打通5000吨级海船直航南宁港六景港区的通道，大幅提升平陆运河航道整体通行能力。同时，将进一步完善“河海相通、水陆联运”的综合交通网络，对促进区域产业升级和经济高质量发展具有重要意义。（完）