东安东站派出所：守牢“北大门” 护航“幸福车”
摘要提示：在湘桂粤三省区交界的咽喉要道上，一列被沿线群众称为“幸福车”的“东安号”动车组，正满载着归乡的游子，以不到4.5小时的车程，将广州与东安紧紧相连。
中新网广西新闻3月3日电（蒋释颉 敖紫仙 杨思彤）在湘桂粤三省区交界的咽喉要道上，一列被沿线群众称为“幸福车”的“东安号”动车组，正满载着归乡的游子，以不到4.5小时的车程，将广州与东安紧紧相连。
从2026年春运大幕开始，作为守护八桂高铁“北大门”的南宁铁路公安局柳州公安处东安东站派出所，正以一场“精细化管理”与“温情化服务”的实战，全力确保这条民生动脉的安全畅行。
4.5小时的团圆，不止于快
“以前回老家，要拖着大包小包辗转几次车，折腾下来要大半天。现在坐上‘东安号’，睡一觉就到家了。”2月13日，在广东务工多年的唐先生带着妻儿，轻快地走出D2966次列车车厢。他口中的这趟“东安号”，不仅极大缩短了粤港澳大湾区与湘南地区的时空距离，更以其“公交化”的开行模式，日均输送近500名旅客，成为务工群体最贴心的“快乐年车”。
对于驻守在此的铁路民警而言，这4.5小时的背后，是日复一日的全时段守护。东安东站派出所深知，要护航这条“黄金通道”，不仅要保“快”，更要保“稳”。
“三流叠加”下的精准布防
春运期间，学生流、务工流、探亲流高度叠加，作为入桂的重要门户，东安东站的安保压力骤增。
“请注意脚下安全，看管好随身物品。”在熙熙攘攘的候车大厅，民警的身影穿梭不息。派出所依托客流大数据研判，实施“警力跟着客流走”的动态勤务模式。在安检口，民警与安检人员密切配合，严查危险品的同时，通过分段疏导避免拥堵；在站台，随着列车鸣笛进站，警力迅速前出，确保旅客在寒风中快速、有序乘降。
除了站内的“前沿阵地”，派出所还将防线向外延伸。针对复杂的铁路沿线环境，他们联合地方政法、工务部门建立常态化联防机制，徒步巡查线路隐患，深入村屯开展法制安全宣传，从源头上筑牢了站车线的外部屏障。
一杯姜茶与那些“急难愁盼”
“警察同志，我的包落在车上了，里面有电脑和毕业论文！”春节过后，一名神色慌张的大学生跑到警务室求助。距离发车仅剩几分钟，民警迅速启动路地联勤机制，联系前方车站，最终在列车启动前将装有重要资料的背包“截”回。
类似的暖心事每天都在发生。帮助与家人走失的老人寻找亲属、为行动不便的旅客开辟“绿色通道”……这些看似琐碎的警情，构成了东安东站派出所民警的日常。
面对春运期间可能出现的低温雨雪天气，派出所未雨绸缪，联合车站在进出站通道铺设了防滑地垫，设立醒目警示牌。更值得一提的是，依托“党员先锋岗”和“青年突击队”，民警们将服务融入细节：在服务台，他们耐心解答每一次咨询；在寒风中，他们为候车的旅客递上一杯热气腾腾的姜茶；看见拎着大包小包的老人，他们总会主动搭把手。
“不仅要把旅客安全送上车，更要让他们在回家的路上感受到温暖。”这是坚守在此的青年民警们最朴素的愿望。
守夜人与“北大门”的灯火
夜深人静，当最后一趟“东安号”驶离，站台归于平静，但东安东站派出所的值班室里依然灯火通明。线路民警还要沿着冰冷的铁轨，开始新一轮的夜间巡查。
一趟列车的安全，关乎千家万户的团圆；一座车站的平安，映照出铁路民警的忠诚本色。从晨光熹微到繁星点点，这群“北大门”的守护者，正用“细致、精致、极致”的作风，为万千旅客铺就一条平安、有序、温馨的归途。（完）
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