广西融福高速桐木河特大桥合龙段开始浇筑
摘要提示:桐木河特大桥全长1050米,其最大桥高108米,最大墩高96米,因横跨深谷,施工难度极大。
中新网广西新闻12月16日电 (高东风 覃宇)12月16日凌晨,中建二局融福高速公路项目全线控制性工程桐木河特大桥合龙段开始浇筑,高压泵将混凝土输送至百米高的桥面后,按照施工规范程序注入接缝,标志着融福高速项目建设取得突破性进展,为全线贯通迈出最关键一步。
图为广西融福高速公路桐木河特大桥合龙段进行浇筑作业。 高东风 摄
桐木河特大桥全长1050米,其最大桥高108米,最大墩高96米,因横跨深谷,施工难度极大。面对复杂地质、高空作业及技术精度等多重挑战,该项目团队迎难而上,采用挂篮悬臂浇筑施工工艺。在合龙冲刺阶段,建设者们化身“桥梁绣花工”,对合龙精度、顶推系统、临时锁定、水箱配重等关键环节进行毫米级推演与精准验算,确保每一个衔接点都严丝合缝。
施工运用智能监控系统,对混凝土状态进行全天候“把脉”,结合高精度仪器动态追踪调整桥梁线形,确保合龙段质量优良。
融福高速公路是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》中“联2线”的核心组成部分,这条即将贯通的大动脉,未来将连接黔、桂、粤三省区,成为直通粤港澳大湾区的重要交通走廊。(完)
【编辑:蒋雪林】
























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